普通的钢筋网片在隧道中如何使用

隧道钢网衬砌的应用：喷涂混凝土应设置肋筋焊接网，有利于提高喷涂混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲孔性和抗弯性，提高喷涂混凝土的完整性，减少收缩 喷涂混凝土的裂缝。 为了防止局部块丢失。

钢筋焊接网的网格应布置成矩形，钢筋网的重叠长度应不小于30d(d为钢筋的直径)。 钢筋网喷涂混凝土保护层的厚度不应小于20mm. 使用双层加强电焊网时，两层加强电焊网之间的距离不应小于60mm.在隧道中使用钢筋网。

当混凝土路面的伸缩缝未连接到固定结构时，可以在相邻结构的末端安装双焊接钢网，即20%. 混凝土路面逐渐连接到桥梁，其厚度约为桥梁表面厚度的6倍和10倍。 桥头搭便车时，应提供平板和混凝土面板。 面板之间设置了一个长度为610mm的钢筋混凝土表面过渡板。

当桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的尖锐部分应用焊接的钢筋网加固。在混凝土表面下，将箱形结构水平切割，**面和底面之间的距离小于400mm或埋在底座中。 在结构的上部宽度和两侧，混凝土表层应设有双层焊接钢网，钢网的下层和上层的上，下和下表面的厚度应为1 / 4/3.在混凝土表面有一个横贯的管状结构，**面和底面之间的距离小于1200mm.